Zákaznická linka carsharingu
Lidé si půjčují auta 24/7, zákaznická linka carsharingu je ale v provozu jen do 22:00. Co s tím?
Neděle, 23:40. Paní Nováková zastavuje na odpočívadle u 78. kilometru dálnice D1 — půjčenému autu začala z motoru stoupat pára. Vytáčí zákaznickou linku carsharingu, ta je ale v provozu jen do 22:00. Nikdo nezvedá. Paní Nováková nechá auto na odpočívadle, objedná si taxi domů a v pondělí ráno volá znovu. Operátor si všechno zapisuje ručně — SPZ, polohu, popis závady — zpráva se k technikovi dostane až po obědě. Ztracený večer, naštvaný zákazník a auto, které druhý den stojí.
Řešení
Příchozí hovory přebírá hlasový AI agent nonstop — ve tři ráno stejně jako v jedenáct dopoledne. Mluví plynnou češtinou, vede se zákazníkem klidný rozhovor a během něj si postupně zapisuje všechno podstatné — SPZ, polohu (třeba „D1, 78. kilometr, směr Brno“), popis závady i to, jak moc je situace naléhavá. Z rozhovoru rovnou založí tiket v interním systému a zákazníkovi i nejbližšímu technikovi pošle potvrzující SMS.
Celé se to obejde bez zásahu člověka — ten do procesu vstupuje jen na výslovné vyžádání zákazníka, nebo když AI narazí na případ, který si neumí pohlídat sama.
Jak to funguje
Zákazník zavolá
V neděli ve 23:40 se paní Nováková dovolá do tří sekund, bez fronty a bez čekací hudby na pozadí.
AI se doptá
AI vede s paní Novákovou běžný rozhovor v češtině a postupně se doptá na SPZ, přesnou polohu i popis závady.
Technik vyrazí
Tiket se sám zapíše do interního systému a nejbližší technik z Humpolce dostane SMS, že má vyrazit na 78. km D1.
Řešíte podobný problém?
Domluvit schůzku